Ruská letecká korporace MiG varovala ukrajinský obranný průmysl před pokusy změnit stíhačku MiG-29 na bitevní letoun. O tom se hovoří v komentáři oddělení informační politiky a komunikace s veřejností korporace.

Ukrajinský list Dělovaja stolica informoval, že na Lvovském leteckém opravárenském závodě brzy začne modernizace sovětských stíhaček MiG-29 s cílem udělat z nich útočné letouny a také prodloužit délku jejich služby do 35-40 let.

„Rychlost reakce ukrajinských konstruktérů na nové požadavky na moderní leteckou techniku bledne ve srovnání s jejich kreativitou. Zatímco světoví konstruktéři pracují na maximální možné univerzálnosti, ukrajinský obranný průmysl si vybral alternativní cestu svého rozvoje — udělat z dobré stíhačky středně dobrý bitevní letoun," stojí v komentáři společnosti MiG.

Korporace říká, že země, které zažily modernizaci letecké techniky na ukrajinských závodech, se následně obracely na původní konstruktéry letounů s prosbou o pomoc a oficiální prodloužení životnosti letounů.

Na začátku února bylo informováno, že Chorvatsko vrátí Ukrajině čtyři letouny MiG-21, u nichž po opravě na ukrajinských závodech bylo odhaleno, že uniká palivo a nefungují navigační systémy.

V přímém přenosu rádia Sputnik vojenský dopisovatel novin Komsomolskaja pravda, plukovník v záloze Viktor Baraněc vyjádřil názor, že ukrajinský obranný průmysl si vzal úkol, který je na něj příliš.

„Ukrajinci fakticky mění stíhačku MiG-29 ne na seriózní bitevní stroj, ale v experimentální bestii, která nejen že u profesionálů vyvolává úsměv, ale stane se i smrtonosnou zbraní, hlavně pro ukrajinské piloty a samotné ozbrojené složky Ukrajiny. V tom i je smysl prohlášení ruské strany. Ukrajinské letectvo má nyní velké problémy: letouny se dlouho opravují a některé stroje již dávno překročily svoji předepsanou životnost. A to je také nebezpečné. Ukrajinci se ale pokoušejí přechytračit okolnosti. Kvůli nedostatku peněz a specialistů se pokoušejí přinutit bojovat MiGy, které mají ve výzbroji," řekl Viktor Baraněc.

Podle jeho slov se Ukrajina vydala na velmi nebezpečnou cestu.

„Jedná se o škodlivou a sebevražednou cestu. A jestli vedení Ukrajiny a ukrajinské armády přemýšlí o kvalitě svého letectva, o tom, aby piloti zůstali živí, tak je třeba překračovat politické ambice a hledět pravdě do očí. A pravda je taková, že jen v Rusku jsou specialisté, kteří jsou schopni s nejvyšší možnou kvalitou provést modernizaci a opravu těchto strojů," řekl vojenský expert.