Původně se předpokládalo, že na dně leží zlomky japonské lodi Roi Maru, nalezený značkovací štítek však poukazuje na to, že jde o německý chráněný křižník Augsburg. Tato loď byla předána Japonsku v rámci reparací v roce 1920, praví se ve zprávě.

Vědci vysvětlují tento zmatek tím, že lodi se často předávaly nebo prodávaly jiným zemím, kde dostávaly nové jméno.

Augsburg je jedním ze čtyř křižníků typu Kolberg německého císařského loďstva z dob první světové války.