Podle agentury Reuters lobbistická skupina reprezentující americké společnosti, která je známá jako US-India Strategic Partnership Forum, napsala indickému ministerstvu obchodu dopis, v němž se věnuje vzniklé situaci.

„Úřady znenadání začaly zdržovat procesuální vyřizování průmyslových výrobkům přicházejících z Číny (a možná i dalších destinací) ve velkých přístavech a letištích,“ píše organizace.

Ve středu indická společnost India Cellular and Electronics Association (ICEA) prohlásila, že její členové byli nedávno informováni, že na letištích ve městech Dillí, Bombaj a Čennai se bude provádět „nová procedura prohlídek všech zásilek přicházejících z Číny“.

Nové Dillí podle informací pracuje na seznamu alternativních zemí, které by mohly vystoupit jako dodavatelé důležitých komponentů, které v současné době nemohou být vyrobeny v zemi.

Potřeba náhrady za čínské importy vznikla poté, co byly problémy s dodávkami materiálů z Číny kvůli koronaviru. Výzvy k nahrazení importů začaly znít hlasitěji poté, co došlo ke střetům s oběťmi na hranicích mezi Indií a Čínou v Himalájích.

Očekává se, že indické úřady přijdou se seznamem norem na minimálně 370 čínských produktů, které by měly být vyráběny lokálně, a ne importovány.

Přemístění výroby do Indie

Nová indická regulace přichází v době, kdy se země snaží přivléci na své území více výrobních korporací. Indie se podle informací snaží k sobě nalákat více než 1000 společností z Číny, slibuje jim úlevy na daních a liberalizaci zákoníku práce. Snahy jsou určeny ke stabilizaci indické ekonomiky.

Společnost Foxconn, největší světový výrobce techniky, v nedávné době prohlásil, že výrazně posílí své investice v Indii, aby diverzifikovala svoje výrobní kapacity. Společnost Apple prohlásila, že se do Indie chystá z Číny přesunout „téměř pětinu“ svých výrobních kapacit.