• Vybrat den

    Červenec 2026
    Po Út St Čt So Ne


    PODPOŘIT STALOSE BTC ETH LTC

    USA potvrdily, že by bombardéry F-15 mohly nést jaderné bomby

    8-6-2020 Sputnik CZ 162 306 slov zprávy
     

    Testy byly provedeny společně s americkým letectvem. Bomby byly testovány ve všech stádiích použití a laboratorní tým si je „mimořádně jistý“, že bomby se hodí pro používání na daných bombardérech. Sdělil to zástupce laboratoře Stephen Samuels, jehož slova jsou ve zprávě uvedena.



    Bomby se pouštěly z výšky 7,5 kilometrů v poušti v Nevadě. Testy proběhly ještě v březnu, ale veřejnost o nich byla informována až nyní. Jaderné komponenty v bombách během zkoušek byly zaměněny atrapami. Díky testům budou moci tyto bomby, které byly uvedeny do provozu před půl stoletím, být používány dalších 20 let.

    Převaha Su-57


    V minulém roce psal americký magazín The National Interest o porovnání amerických letounů F-15C Eagle, jež tvoří polovinu všech stíhaček ve výzbroji amerického vojenského letectva a ruských stíhaček páté generace Su-57. Uvedli, že americké letouny nedokážou bez hluboké modernizace čelit Su-57.



    V článku se praví, že Su-57 předčí četné světové stíhačky co do manévrovatelnosti a výzbroje. Letoun F-15C bude potřebovat velkou modernizaci a nové zbraně, aby dokázal čelit ruskému letounu.



    Americká stíhačka teoreticky může, píše The National Interest, získat modul Legion, který již vyvíjí společnost Lockheed Martin. Díky tomuto modulu by F-15C dokázala zjistit přítomnost letounů vyrobených s použitím technologií stealth, včetně Su-57, a zaútočit na ně.

    „Su-57 ale vydrží první výstřel a F-15C se ocitnou v nevýhodné situaci ve srovnání s neobvykle manévrovatelnými ruskými stíhačkami,“ upřesňuje magazín. V tomto případě bude přežití americké stíhačky úplně závislé na profesionalismu letců.


    Ohrožení výroby F-35


    Zmiňme také, že výroba nejnovější americké stíhačky F-35 je ohrožena, jelikož Turecko zastavilo výrobu řady komponentů. Minimálně 15 dílů letadla se nevyrábí v požadovaném množství, uvádí se ve zprávě Státního kontrolního úřadu USA.


    Počet součástek, které výrobce dostával se zpožděním, se zvýšil z 2 tisíc v srpnu 2017 na 10 tisíc v červenci 2019. Přibližně 60 procent nedostatku náhradních dílů připadá na 20 dodavatelů.


    Zpět Zdroj Vytisknout Zdroj
    Nahoru ↑