
Stojí za zmínku, že ke svému cíli se robot dostal 8. května v 22:34 moskevského času (21:34 SEČ). Senzory zaznamenaly hloubku 10 028 metrů. „Mise trvala více než tři hodiny bez potápění a vynořování,“ dodali.
Zařízení provádělo mapování, fotografování a filmování mořského dna, vědci studovali parametry mořského prostředí.
Do komplexu Viťjaz patří samostatný aparát bez lidské posádky, hlubokovodní stanice a aparatura řídicí stanice. Vybavení komplexu umožňuje výměnu informací o nosném plavidle s podvodním aparátem a stanicí v reálném čase pomocí hydroakustického kanálu. V organizaci také poznamenali, že toto podvodní vozidlo bylo prvním plně samostatným vozidlem, které dosáhlo dna Mariánského příkopu.
„Na rozdíl od již dříve fungujících aparátů Kaiko (Japonsko, pozn. red.) a Nereus (USA, pozn. red.) zařízení Viťjaz funguje v podstatě samostatně. Díky použití prvků umělé inteligence v řídicím systému zařízení se dokáže sám vyhnout překážkám během plavby, umí najít cestu ven z ohraničeného prostranství a umí vyřešit i další intelektuální problémy,“ uvedli.
Generální ředitel Fondu perspektivního výzkumu řekl, že budou pokračovat další testy tohoto zařízení.
„Toto je první z experimentů, který je naplánován v rámci projektu Viťjaz. Byl proveden společnými silami ruských stavitelů lodí a vědeckých týmu Ruské akademie věd s podporou Tichomořské flotily. Úspěch experimentu potvrdil správnost konstrukčních řešení, která byla vybrána pracovníky, rovněž prokázal účinnou a plodnou spolupráci v rámci široké kooperace účastníků projektu,“ uvedl.
Zároveň poděkoval všem organizacím domácího průmyslu, které byly do projektu zapojeny. Podle jeho slov je projekt Viťjaz dalším rozvojem domácích úspěchů v oblasti vývoje hlubokovodních mořských samostatných komplexů, a to včetně těch, co nemají omezení hloubky ponoru.