Od minulého týdne se k nim přidávají další lodě. Podle zprávy z 23. dubna kotví v přístavu Long Beach 27 tankerů. Dispečeři přístavů a vojáci sledují „unikátní situaci“ a zajišťují bezpečnost ostatních lodí a životního prostředí, uvádí se ve zprávě.

Podle listu The Wall Street Journal na souši není dostatek skladovacích kapacit kvůli přebytku ropy v nádržích. Tradeři si musí pronajímat tankery, aby v nich skladovali surovinu. Podobná situace vznikla také u pobřeží Malty a Jihoafrické republiky.

Světové ropné nádrže se rychle naplňují kvůli pádu poptávky v situaci pandemie koronaviru. Minulý týden americké ministerstvo energetiky informovalo o nárůstu zásob na 518,6 milionu barelů.

Pokles cen ropy

Rozšíření koronaviru způsobilo prudký pokles poptávky po ropě, protože mnoho států uzavřelo své hranice a podniky pozastavily provoz. Kotace se také zhroutily, protože v březnu se OPEC+ nedokázala dohodnout o nové smlouvě. Členové aliance uzavřeli novou dohodu v polovině dubna, ale to nepomohlo stabilizovat ceny.

OPEC a Mezinárodní energetická agentura letos očekávají rekordní pokles poptávky po surovinách vzhledem k přebytečné ropě na trhu.

Výsledky jednání mezi zeměmi OPEC+ a G20

Aliance OPEC+, která existuje od roku 2017, se po měsíční přestávce shodla na nové dohodě o snížení produkce ropy za účelem stabilizace trhu v souvislosti s pandemií koronaviru. Bude platit od května 2020 do konce dubna 2022, ale v případě nutnosti může být prodloužena nebo zkrácena. Za těchto podmínek se plánuje snížení produkce ve třech fázích od úrovně října 2018: o 10 milionů barelů denně v květnu a červnu, 8 milionů v červenci až prosinci a 6 milionů až do ukončení dohody.

Rusko a Saúdská Arábie, hlavní zástupci dohody, na sebe vezmou polovinu celkového snížení produkce aliance. Budou to provádět z vlastní referenční základny 11 milionů barelů denně na 8,5 milionu, 9 milionů a 9,5 milionu v každé fázi. Přitom evidence plnění závazků aliance bude vedena pouze pro ropu, jak je obvyklé v zemích OPEC, bez kondenzátu.